Urzędnicy są zdecydowani wyburzyć kładkę na Zaspie 
. Spośród trzech wariantów wybrano ten najbardziej radykalny, ale i najdroższy. Cały proces wyburzenia kładki i wybudowania czterech przejść dla pieszych w poziomie chodnika ma być rozłożony na kilka lat, by miasto udźwignęło go finansowo.
2018-07-19 06:02
Jeden z symboli myśli inżynierskiej PRL znika
2018-07-19 06:05
A może wykopać tam tunel?
2018-07-19 08:13
Który bedzie zalewany w czasie burzy
2018-07-19 08:15
Ale przed wyborami można przeciąć wstęge. A jak problem będzie uporczywy to zrobi się tam pływalnie i też będzie sukces
2018-07-19 09:56
Jak przy ulicy Burzyńskiego, to musi być zalewany, pani kierowniczko!
2018-07-19 10:04
2018-07-19 11:19
zamiast brać te pieniądze z budżetu, wprowadźmy opłatę za przejazd samochodem - 1 zł.
Okaże się, że nikt nie chce tamtędy jeździć. No, chyba, że po drodze sfinansowanej z podatków także emerytek czy rencistów (którzy mają problem z tą kładką), bo Janusz musi jechać szybko Golfem.
Pieniądze w budżecie pochodzą od mieszkańców płacących podatki (NIE pochodzą z podatków w paliwie - te idą do budżetu centralnego). Rozwiązania drogowe powinny być budowane z podatków celowych (opłaty za wjazd do miasta, parkingi, posiadanie samochodu w mieście). Tyle tylko, że gdyby kierowcy rozumieli, że np. tunel pod Martwą Wisłą kosztuje każdego mieszkańca 10 zł dziennie (i tyle mieliby płacić za jazdę nim) to uznaliby, że wcale go nie potrzebują.
Taka różnica między wyborcą a obywatelem.
2018-07-19 13:09
I tylko z tych środków finansować budowę DDR, bo przecież tylko rowerzyści z nich korzystają, a za przejazd drogą 50gr bo współdzielą z kierowcami....
2018-07-19 13:31
I tak będę parę tysięcy rocznie do przodu.
2018-07-20 23:33
No widzisz a moje podatki idą między innymi na twoje ścieżki.
2018-07-19 14:24
tzw. korzyści zewnętrzne (głównie w postaci oszczędności wydatków na ochronę zdrowia są szacowane w Europie na €0,28 do € 0,47 )
Każdy kilometr przejechany samochodem generuje dla miasta i jego mieszkańców dużo większe koszty zewnętrzne, nie pokrywane wpływami z podatków (akcyzy i vat ze sprzedaży paliwa).
lepiej myśleć niż grozić kijem komukolwiek
2018-07-20 10:23
miasto nic z tego nie ma
chyba że masz na myśli 500+ czy 300+
2018-07-19 06:18
Jak nie wiadomo o co chodzi to wiadomo ze ktoś ma interes do zrobienia kosztem pieniędzy publicznych własnego interesu. Windy, schody, schody ruchome nie!! ale przejście przez jezdnie jak w Pcimie TAK.
2018-07-19 06:19
2018-07-19 06:23
a remonty należy robić i wind i kładki i schodów
2018-07-19 08:22
Bo pewnie za te kilka(naście) lat i tak by była do wyburzenia ze względu na stan techniczny. Gruntowny remont może kosztować więcej niż postawienie czegoś mniejszego od nowa.
2018-07-19 08:43
Przyszedł mail z Ministerstwa Propagandy żeby PiSać, to troll PiSze..
2018-07-19 06:38
Nie będzie się jak w Azji, robić autostrad przez osiedle a ludzie mają przemykac tunelami czy innymi kladkami. Trzeba uspokoić ruch. Tak wiem, nienawiść jest szczera, zabrać chce wolność wszystkim kochającym swoje samochody
2018-07-19 06:46
2018-07-19 06:51
Przynajmniej ludzie będą mieć prace. Zamiast jednego dostawczaka będzie rozwozić 10 tragarzy.
2018-07-19 07:30
i placic za to w wiekszych cenach bedziesz Ty !
2018-07-19 09:57
Stać mnie, cebularzu.
2018-07-19 10:16
Czyli to dla twojej wygody bo cie stać
2018-07-19 11:36
Czy to nie jest dokładnie myślenie kierowców?
Nie pojadę autobusem, bo stać mnie na samochód...
2018-07-19 18:46
Nie pojadę autobusem, bo nie wiem czy przyjedzie, rozumiesz deklu?
2018-07-20 10:24
Przecież tak samo nie wiesz, czy Twój szrot ruszy.
Więc skąd to oburzenie, deklu?
2018-07-20 23:35
Prędzej mój 'szrot' ruszy i mnie dowiezie, niż twój autobus się zjawi spóźniony na przystanku (o ile w ogóle się zjawi).
2018-07-19 07:43
januszowe myslenie: albo autostrada, albo nic. Mozna zrobic droge, po ktore nie bedzie sie dalo jechac szybciej niz 50
2018-07-19 07:50
Jak widać można zrobić mózg który działa wolniej.
2018-07-19 08:37
Każda rozsądna propozycja ograniczania ruchu jest od razu atakowana pseudo argumentem o całkowitej eliminacji ruchu, o braku dróg dla dostawców i ogólnie o całej apokalipsie, czyli sprowadzanie dyskusji do absurdu.
Dlatego nie ma co takim tłumaczyć i dyskutować, bo utwierdza to ich w przekonaniu, że ich argumenty coś znaczą i warto z nimi polemizować.
2018-07-19 08:45
2018-07-19 09:30
Ograniczanie prędkości nic nie daje, bo wiekszość kierowców nawet nie uważa mandatu za skutek swojego zachowania, tylko za 'pecha miałem'
A ciołkom trąbiącym na jadących przepisowo powinno się zwyczajnie zabierać prawo jazdy.
2018-07-19 14:29
w Sopocie większość ulic ma uspokojony ruch i zadowoleni są wszyscy mieszkańcy - również kierowcy, za wyjątkiem mających trudności z elementarną refleksją.
Ci potrafią tylko pomstować na inaczej myślących.
Mają także trudności ze słuchaniem argumentów.
2018-07-19 10:08
przyspawanych mentalnie do foteli swoich dwuśladowych pojazdów, wożących swoje pociechy do szkół odległych od domu na 1,5 km lub mniej.
Poprawa komfortu i bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów kosztem niewielkiego ograniczenia komfortu ruchu pojazdów jest jedynym sposobem odwrócenia trendu stopniowego pogarszania się jakości życia w miastach.
2018-07-19 10:40
2018-07-19 08:29
Ludzie nie kochają swoich samochodów. Przynajmniej większość ich posiadaczy jest zmuszona do jazdy nimi żeby dojechać do pracy.
Miasto i tak jest już dawno nieprzejezdne w godzinach szczytu.
Chcesz je całkiem zablokować?
Zrobia przejście na tym samym poziomie i będa czekać samochody i palić benzynę w miejscu. I ludzie będą czekać. Wszyscy będą stać, marnować czas i przy okazji będą mieć szansę na wypadek :)
2018-07-19 08:39
Nikt nie jest zmuszony dojeżdżać samochodem. Jeśli ktoś jest na tyle głupi, że woli stać w korku aby dojechać parę kilometrów do roboty, to jego problem. Alternatywy są i to nie jedna. Nie można tworzyć infrastruktury pod takich właśnie samochodziarzy, którym się wydaje, że to ich jedyny transport.
2018-07-19 08:51
Polecam wejść czasem na "raport trójmiasta" i poczytać o tych alternatywach i ich codziennych awariach. Druga sprawa, transport publiczny się nie synchronizuje ze sobą na pętlach przesiadkowych, nie znajdziesz idealnego połączenia między dwoma krańcami miasta.
2018-07-19 09:20
Więc Twój argument jest trochę od czapy
2018-07-19 09:26
Wolę wygodnie siedzieć w swoim aucie stojąc w korku na obwodnicy, niż stać w zatłoczonym autobusie mknącym buspasem. Do tego nikt mi spod pachy nie śmierdzi, nie muszę słuchać płytoteki DJ'a bez słuchawek, miłosnych rozterek 13latek i historii chorobowej c*otki Halinki..
2018-07-19 09:32
Gorzej, że jednocześnie krzyczysz, jak to bardzo kierowcy są uciskani i należy im się więcej infrastruktury, kiedy za te pieniądze można by zrobić porządek z tym zatłoczonym autobusem i rozwiązać problem.
2018-07-19 09:38
"... za te pieniądze można by zrobić porządek z tym zatłoczonym autobusem i rozwiązać problem...". I niby jaki masz pomysł na higienę współpasażerów, chamstwo młodzieży i trajkoty w komunikacji miejskiej?
2018-07-19 10:12
Do tego działająca ochrona wypraszająca żuli i pozamiatane.
Co do tego, kto krzyczy, polecam komentarze pod dowolnym artykułem o remoncie/budowie ulic. Zaraz jest wyliczanka, jak to źle kierowcom i jak im się należy...
2018-07-19 11:54
A jak się wraca popołudniowy kursem, w gorący dzień.. to otwarte okna nie wyrabjają.
2018-07-19 10:14
dlaczego nie bierzesz pod uwagę możliwości docierania do pracy/ szkoły inaczej niż tylko własnym samochodem lub komunikacją zbiorową?
Wystarczy zauważyć, że na krótkie odległości wystarczy spacer, rower, hulajnoga, rower publiczny, rower wspomagany elektrycznie, dla niewydolnych nawet rower trójkołowy.
Gdy miasto jest pocięte drogami pseudoszybkiego ruchu amatorzy wszystkich ww. opcji mają w plecy. Gdy oni się zdecydują, to i ty Kubusiu przyspawany mentalnie do samochodu będziesz miał lepsze warunki zaspokajania swojej potrzeby zachowania poczucia własnej wartości.
Zwróć jednak uwagę, że takim jak ty najbardziej w mieście ruch blokują inni myślący tak jak ty.
Jak to zrozumiesz, stopień rozumienia czynników wpływających na twoją jakość życia podniesie się radykalnie.
2018-07-19 10:23
Juz ci tlumacze bo twoje miasto daje pozwolenie na budowe wilkich budynkow korpo w srodku miasta a dzielnice buduje obrzeżu wiec musisz sie przebijac przez cale miasto a na drugi koniec miasta cisniesz zeby dzieciaka do przedszkola zawiesc bo tam sie akurat dostalo. Zrobcie porzadna komunikacje przedszola i szkoly na dzielicach i wtedy bede jezdził komunikacja
2018-07-19 10:32
Nie ma za co, trzeba remontować drogi.
2018-07-19 14:32
komunikacja miejska naprawdę nie jest jedynym poważnym substytutem jeżdżenia samochodem do pracy.
2018-07-19 09:04
Zobacz gdzie budowane sa wszystkie osiedla na obrzezach do roboty 20,30 i wiecej km jak ci ludzie mają dojechac skoro transport publiczny tam lezy i kwiczy. Wiem kupic mieszkanko w centrum za
8-16tys za m2 ale za co..musisz zarabiac co najmniej 5_6 tys na reke druga polowka rowniez.
2018-07-19 10:16
gdzieś pod Tczewem?
O czym ty piszesz? Przyjedź tramwajem na Piekarniczą, tam się mury pną do góry, a tramwaj krąży do centrum co 3-5 minut.
Rowerem do centrum nie więcej niż 15 minut.
2018-07-19 10:30
Piekarnicza to nie poludnie gdanska
2018-07-19 10:59
2018-07-19 11:10
2018-07-19 21:09
Fakt albo z płotami. Akurat jak wypadają ze schrzanionych szyn.
2018-07-19 14:34
niż na tramwaj.
Jedynie SKM jest alternatywą poważnie traktowaną przez kierowców, jeśli jeździłaby w takcie 5 minut lub częstszym.
2018-07-19 09:06
Mam dla Ciebie szokującą wiadomość, niektórzy robią nawet ponad 100km dziennie na dojazdy do pracy.
2018-07-19 10:18
sięga 12 km, to znaczy, że jest wielu dojeżdżających tym środkiem transportu z odległości 30 km.
Ile osób / jaki procent ludności województwa pomorskiego mieszka dalej niż 30 km od najbliższej stacji kolejowej położonej na linii Tczew - Wejherowo przez Gdańsk, Sopot i Gdynię?
Przypuszczam że pomijalnie mały.
2018-07-20 07:07
na sama myśl o tym wyczynie co dzień przez 2 miesiące jest mi już bardzo goraco.
2018-07-20 10:27
Czas marznięcia ten sam, a nie musisz skrobać samochodu/odśnieżać wjazdu do garażu.
2018-07-19 10:24
I na pewno by się ucieszyli jakby dojeżdżający 1,5km dziennie nie blokowali im drogi...
2018-07-19 21:06
Serio. Proszę podaj mi alternatywę na dojazd komunikacją z nowego portu w okolice lotniska. Ale taką żebym dojechał chociaż w te pół godziny - tak jak samochodem i żebym miał pewność, że autobus przy GB nie będzie spóźniony 20 min na pierwszym przystanku. Bardzo chętnie kupię wtedy sieciówkę na ztm.
2018-07-19 10:05
to zlikwiduj jeszcze tunele pod torami kolejowymi. Przecież ruch w miastach musi być uspokojony. Do tego starsi ludzie osoby z dziećmi i niepełnosprawne nie mogą się dostać zwyczajną drogą na pociąg.
2018-07-19 10:21
Uspokajanie ruchu kolejowego jako element polityki uspokajania ruchu w mieście?
Oczywiście poprawa dostępu pieszych (w tym niepełnosprawnych) do stacji SKM w Gdańsku to powinien być priorytet w polityce inwestycyjnej miasta.
Pierwszy przykład potrzebnych działań: tunel dla pieszych z dostępem do południowej strony peronów SKM na stacji Gdańsk Oliwa (może być rampa tak jak na stacji Gdynia Główna).
2018-07-19 10:34
to się decyduj albo likwidujesz te okropne tunele albo je budujesz. Można zrobić zastosowanie takie jak na przystanku Gdańsk Zaspa gdzie ludzie mogą legalnie przejść przez tor kolejowy. Bez niego dojście gdziekolwiek byłoby dla niepełnosprawnych i matek z dziećmi ogromną trudnością.
2018-07-19 10:41
2018-07-19 11:11
A przejście na wysokości gruntu. Ale jak się nie da, robisz najlepszą możliwą rzecz.
2018-07-19 14:36
duże tunele dla samochodów niekoniecznie
tunele dla pieszych pod drogami dla samochodów nie
czy jeszcze ci trzeba wyjaśniać proste rzeczy, czy dalej nie kumasz?
2018-07-19 11:04
Rampa to rodzaj kładki?
2018-07-19 07:04
ale właśnie skończył się okres trwałości UE to likwidują
2018-07-19 10:24
projektowanych obecnie.
Mleko się rozlało, całe szczęście że pojawiły się próby wyprostowania błędnych decyzji.
Priorytetowe działania w mieście to poprawa komfortu i bezpieczeństwa ruchu pieszych i rowerzystów.
Uspokojenie ruchu, przejścia w poziomie jezdni lub kładki bez schodów umożliwiające przejście pieszych i rowerzystów do przystanków SKM lub innego transportu szynowego.
2018-07-19 10:31
W urzedzie pracujesz czy z tej partii rowerowej jestes?
2018-07-19 10:33
Chciałbym, żeby ktoś z takimi poglądami jak wyżej był z urzędu...
2018-07-19 14:38
jestem z obywatelskiego ruchu myślących mieszkańców.
Mam wrażenie, że należysz do nieformalnej partii bezrefleksyjnych użytkowników samochodów.
2018-07-19 09:09
Najłatwiej napisać by po montować schody ruchome, widny itp. Ale już o późniejszym utrzymaniu nikt nie wspomina. Co jeżeli za 10 lat części do tej windy lub schodów będą niedostępne? Miasto może odnowa wymieniać z naszych pieniędzy?
Poza tym, ta kładka jest w opłakanym stanie technicznym i czas najwyższy by odeszła w niebyt.
Ludzie uważają, że inwestycje publiczne to wydatek kilku set złotych - w końcu on za tyle kupił kostki betonowej, to miasto nie może?
2018-07-19 10:41
To tym bardziej powinno być je stać na te najbardziej podstawowe, to przecież oczywiste.
2018-07-19 14:39
wtedy by się okazało, że najbardziej efektywne są inwestycje w infrastrukturę dla pieszych i rowerzystów.
2018-07-19 06:40
najprościej wyburzyć , rozwalić ,zniszczyć...zamiast wyremontować to na łatwiznę...
2018-07-19 08:00
Pomyślcie o wszystkich, którzy coś dźwigają lub mają kłopoty z chodzeniem. Jak mają się przedostać przez te schody, windy od czasu do czasu nie działają.
2018-07-19 16:23
Przecież ten klamot i tak prędzej czy później byłby do wyburzenia.
2018-07-19 18:29
ale ani praktyczne ani ładne to
2018-07-19 06:56
2018-07-20 10:27
wybudowali trzy poziomowe skrzyżowanie i postawili tam 4 znaki STOPu
2018-07-19 08:49
ale wtedy przynajmniej była jakaś myśl inżynierska spożytkowana dla dobra ludzi. Gdyby nie drogi budowane w PRLu z przepustowością obliczaną na wyrost, teraz jeździlibyśmy konno po przedwojennym bruku
2018-07-19 09:33
Jak na zachodzie.
2018-07-19 10:27
zachód też miał swoje okresy zafascynowania pojazdami, wiele miast się z tego wycofuje bardzo radykalnie, z korzyścią dla wszystkich mieszkańców.
Inspirującą wyobraźnię planistów jest idea miasta 8-80 - miasta taniego, bezpiecznego dla dzieci w wieku 8 lat i seniorów w wieku ponad 80 lat.
2018-07-19 10:36
Ale to ma isc z rozwojem komunikacji, na zachodzie jest metro itd.
2018-07-19 11:12
Mało na razie, ale spełnia tą samą rolę.
2018-07-19 11:56
2018-07-19 14:40
ssss...z tego portalu
2018-07-19 10:06
bo bedzie sie powtarzac historia z TIRami na Hallera, które chcą zabrac most ze soba
2018-07-19 10:15
Cała zaspa wygląda jak myśl inżynierska PRL, powinniśmy otoczyć ją płotem i kasować za zwiedzanie tego skansenu.
2018-07-19 16:49
skoro wybudowanie 4 przejść ulicznych trzeba rozkładać na lata. Brawo
a na mojej ulicy nadal tylko resztki asfaltu z 1966 roku
2018-07-19 20:03
Powinni to zachować ku pamięci. Jedyne na świecie 3-poxiomowe skrzyżowanie kolizyjne. Polak potrafi.
2018-07-19 21:09
Ja np bałam się tamtędy chodzić. Poza tym ten obiekt jest paskudny.
2018-07-19 06:03
Wkońcu Gdańsk staje się miastem przyjaznym dla pieszych.
2018-07-19 07:22
2018-07-19 08:58
Z góry zakładasz wjazd na czerwonym świetle lub nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na pasach?
Zacznij zmieniać Świat od siebie!
2018-07-19 09:00
Wejście na czerwonym świetle czy wtargnięcie na przejście ze słuchawkami na uszach.
2018-07-19 09:34
Czy wtargnięcie na przejście z włączonym radiem w samochodzie?
2018-07-19 10:06
al. Jana Pawła II pasy co kilkaset metrów, sygnalizacja świetlna, ofiary śmiertelne, al. Rzeczpospolitej zero pasów - zero wypadków
2018-07-19 10:15
Wniosek nasuwa się sam.
2018-07-20 08:23
Poza pobiciami i kradzieżami...
2018-07-20 10:29
Ale z drugiej strony, na bezkolizyjnej A1 też się kibole tłukli, więc chyba zostaje z tym żyć...
2018-07-19 10:29
wolne żarty.
limit prędkości powyżej 50 km/h w mieście to prowokacja do wypadków między "miszczami" kierownicy , którzy jeżdżą "szybko ale bezpiecznie" (do czasu).
2018-07-19 11:23
Rozwijając Twoją teorię to lepiej by było żeby piesi w ogóle nie mieli prawa przechodzenia przez ulicę, chyba że w jakiś tunelach albo składkach. A wszystko to dla wygody osoby siedzącej w samochodzie, której nie chce się użyć jednej stopy do naciśnięcie hamulca. Tą świętą stopą można naciskać tylko na gaz.
2018-07-19 11:42
Nie, wszystko to dla wygody tych co korzystają z komunikacji miejskiej.
2018-07-19 14:42
najlepiej pieszo lub rowerem.
Dlatego stawianie na likwidację barier ruchu pieszych i ten projekt ma sens.
2018-07-19 14:09
Spoko będzie bezpiecznie, ale będą tu się robić ogromne korki.
2018-07-19 07:33
Jestem pieszym i schodów się nie boję, ale nie którym nic się nie chce, po prostu leniwi
2018-07-19 08:01
2018-07-19 08:48
WINDY!
2018-07-19 08:52
2018-07-19 08:58
wwoziłem rower w niedzielę
2018-07-19 10:30
nie ma to jak wiedza anegdotyczna.
Przypuszczalnie kolega autora posta na temat braku wypadków na alei Rzeczpospolitej.
2018-07-19 10:48
Twierdzisz, ze w tym momencie tam jesteś i windy nie dzialaja?
2018-07-19 14:43
2018-07-19 08:16
No właśnie jak się nie chce tyłka po schodach ruszyć to im postawili przy schodach windy ale też widać za ciężko niektórym. Jak kogoś tam samochód stuknie bo będzie biegł na tramwaj to niech winę bierze na siebie pomysłodawca wyburzenia tej kładki.
2018-07-19 11:19
Jeśli będzie przebiegał w niedozwolony miejscu to jego wina ale jeśli będzie przechodził albo ewentualnie przebiegał na pasach to już wina kierowcy. I tyle w temacie. Jeśli kierujący pojazdami nie zaczną traktować pieszych jak równoprawnych uczestników ruchu to w końcu będą mieć sygnalizację świetlną co 50-100 metrów i sami będą sobie winni.
2018-07-19 08:12
którzy nawet w centrach handlowych musza jeździć schodami ruchomymi i platformami, o windzie nie wspomnę...
2018-07-19 08:53
Rozumiem, że ty leniwy nie jesteś i na obiad sam polujesz?
2018-07-19 09:16
a niestety dla Ciebie tych pieszych jest więcej niż kierowców w mieście.
Pamiętaj, że miasto powinno się rozwijać wpierw zważając na potrzeby pieszych, a później całej reszty
2018-07-19 09:27
2018-07-19 09:36
A nie zwalać winę na ofiary?
2018-07-19 09:41
Jestem pieszym, nie posiadam samochodu i codziennie widzę dziesiątki zombie na przejściach dla pieszych, słuchawki na uszach, nos w smartfonie i lezie toto bezmyślnie nawet nie patrząc czy może. Instynkt samozachowawczy poniżej zera.
2018-07-19 09:57
i codziennie dziesiątki zabitych i rannych pieszych na ulicach Gdańska ;) Pieszy powinien czuć się bezpiecznie, niezależnie czy przechodzi na zielonym po pasach czy tunelem.
Jedno zawsze mnie zastanawia, dlaczego zielone dla pieszych pali się krócej niż dla kierowców, w końcu to kierowca siedzi sobie wygodnie w fotelu :)
2018-07-19 10:02
Wszędzie indziej ma pierwszeństwo i to kierowca ma się martwić.
A słuchawki na uszach nic nie zmieniają, jak idziesz na słuch zamiast się rozglądać, rozwali Cię pierwszy napotkany Leaf albo inna Tesla...
2018-07-19 10:31
2018-07-19 10:49
A to co tu robię, to głoszę tylko pogląd, że jednostką nadrzędną w mieście jest pieszy i to w pierwszej kolejności pod niego powinno się projektować infrastrukturę, dopiero później dla rowerzystów, komunikacji miejskiej itd. itp. Tymczasem u nas jest zupełnie na odwrót, Ci którym jest najwygodniej, najwięcej krzyczą i wymagają nie dając jednocześnie nic ponadto
2018-07-19 14:44
2018-07-19 10:39
Piesi tam chodza od 30 lat i wszyscy dawali rade ale teraz znalazlo sie kilku co nie daja wiec trzeba to zmienic
2018-07-19 12:34
Wkurzają się i idą dalej.
2018-07-19 09:45
Schody ruchome sluza do chodzenia po nich. A u nas wszyscy stoją....
2018-07-19 10:32
Ja regularnie chodzę po nich.
Nie uogólniaj - to popularny błąd myślenia.
2018-07-19 14:02
Ciekawe jak to zrobią.. można zastosować inne rozwiązanie a nie fortunę na 4 przejścia...
2018-07-19 23:04
2018-07-20 05:16
Spowolni to ruch samochodów, a niejeden przechodzień tu zginie
2018-07-20 19:23
Kladka musi zostac!
2018-07-19 06:03
Ich plany jej nie uwzględniają.
2018-07-19 06:51
Pieniądz rządzi światem, człowiek nie liczy się.
2018-07-19 07:39
Na śmietnikach można znaleźć wystarczająco dużo żywności nadającej się do spożycia więc w czym problem?
Może wtedy będziesz się liczył......
2018-07-19 16:17
Był o tym artykuł na tym portalu w maju 2016
2018-07-19 07:40
Dokładnie bo na rogu chcą postawić kolejne wieżowce. Znowu działanie na szkodę mieszkańców.
2018-07-19 07:51
Proponuję zapoznać się z planami - to co się buduje to dwa bloki wysokości 5 pięter. A jeżeli chodzi o pas startowy to w związku z odwołaniem się spółdzielni SM Młyniec - firma Budimex przygotowuje się do odsprzedaży terenu oferentom zainteresowanym budową magazynów dla swojej firmy i dla kolejnego centrum handlowego. - Wieżowców nie będzie - będzie mega większy ruch samochodowy :)
2018-07-19 09:08
Kur....a a chcialem tam kupic kawalerke i d*pa won z centrem handlowym
2018-07-19 16:33
2018-07-19 16:36
Raczej do szamba.
2018-07-19 16:47
Szambo masz w ogródku
2018-07-19 16:51
bo w morzu gnojówa pływa?
2018-07-20 07:55
2018-07-20 08:28
Jedno i drugie. Na triathlonie nie było pływania bo e-coli sanepid znalazl i zamknęli kąpieliska. Teraz dodatkowo pojawiły się sinice.
2018-07-19 10:49
Bo nie powstaną nowe apartamentowce?
2018-07-19 11:28
Budowa obecnych budynków chyba już naruszyła prawo w wielu aspektach więc jeszcze więcej paragrafów chcą naruszyć?
2018-07-19 16:48
Gdzie można o tym się dowiedzieć?
2018-07-19 08:34
Na szkodę mieszkańców to działa ta kładka.
2018-07-19 09:28
2018-07-19 11:30
Przy budowie budynków INPRO przecież chyba naruszono kilka paragrafów?
2018-07-19 11:55
2018-07-19 12:24
zabrali pod budynki część parku od strony pętli tramwajowej.
2018-07-19 12:44
Wzięli i zabrali ? Gdyby plan na to nie pozwalał to budynki by tam nie powstaly
2018-07-19 12:42
2018-07-19 14:28
Goń się pisuarski trollu
2018-07-19 15:39
ooo, troll bolkowy daje znak, tzn bredzi coś bo na tyle stac po 6 klasach podstawówki, podobnie jak mentora z totolotkiem
2018-07-19 18:12
2018-07-19 21:24
...jak ladowac, to tylko na Lechu!
2018-07-19 06:04
Jest zgodne z konstytucją?
2018-07-19 06:23
to zamach na wolność sądów!
2018-07-19 07:51
Ale zabawne PiSokatolu!!!
2018-07-19 09:19
Opozycji akurat...
2018-07-19 13:52
Pewnie najgłośniej drzesz mordę nie: katofaszystowską, pisowską, zaściankową, narodową itd. na spędzie u owsika?
Taka twoja wolność, mi wolno innym nie... Idź sobie już stąd i zostaw nas Polaków w spokoju.
2018-07-19 14:30
Pisuarskie trepy wy nie znacie ani konstytucji ani pojęcia trójpodziału władzy. Jak was juz wasi guru o was powiedzieli - ciemny lud to kupi hahaha i kupujecie jak to ciemniacy
2018-07-19 06:36
....robcie sobie jaja,robcie.Nic nie jest dane na zawsze a zwlaszcza demokracja.Maly zawistmy dyktatot z Zoliborza jeszcze da wam lekcje.Zrozumiecie gdy zabiora wam internet,komorki a o paszport bedziecie skomlec...to juz kiedys bylo....
2018-07-19 06:44
Straszenie partią rządzącą, działa na kilku ubeków, na ludzi już nie.
A na temat to podobno Rzepliński przechodzil raz chwiejnym krokiem przez te kładkę, więc trybunał stanu dla jej niszczycieli, nomen omen: murowany!
2018-07-19 06:47
2018-07-19 06:51
Byle zgodnie z konstytucją.
2018-07-19 06:54
PO, Nowoczesna, kod, obywatele RP, ekoterroryści i środowiska „Gazety Wyborczej” czy „Newsweeka” to dzisiejsi targowiczanie, którzy chcą utrzymania niekorzystnego dla rozwoju kraju, ale korzystnego dla nich status quo. Aby to uzyskać, szukają pomocy u swoich niemieckich i unijnych protektorów, tak samo jak targowiczanie poszli na kolaborację z Rosją, Prusami i Austrią. Targowicę zawiązano w 1792 roku pod hasłem „Obrony Zagrożonej Wolności”. W ramach udzielonej pomocy Polska znikła w zaborach na 123 lata z map europy. Czy nie przypomina to aż nadto hasła „obrony zagrożonej demokracji”, głoszonego przez Komitet Obrony Demokracji i innych obrońców aktualnego status quo? Analogia jest oczywista.
2018-07-19 07:00
chyba, że to ta niewygodna część historii albo brakuje jej w przekazie w toruńskiej rozgłośni, wzgl. w "wieczorynce" o 19.30 w 1 programie tv
2018-07-19 07:08
Do konstytucji?
2018-07-19 07:21
2018-07-19 07:23
Byle sprawdzanie było zgodne z konstytucją...
2018-07-19 07:36
2018-07-19 07:45
Każdy problem ma być zgodny z konstytucją, bo to nasze państwo... Państwo gdzie prezydentem powinien być pewien skromny elektryk ze stoczni...
2018-07-19 07:47
Byle by nie łamał konstytucji.
2018-07-19 07:55
Łamie konstytucję??
2018-07-19 08:26
człowieku rozmontowali TK, biorą się za SN i chcesz mi powiedziec, że to dla poprawy funkcjonowania sądu ? a może rozliczenia komunistycznych sedziów ? (jest jeden z tamych czasow- popierany przez prezydenta notabene) trzeba byc durniem zeby nie ogarnac do czego dazy ta ekipa.
2018-07-19 09:21
Sądów, wyjdzie na dobre wszystkim.
Tobie też.
2018-07-19 09:40
Gościu widzę że chcesz aby każda większą sprawa kończyła się w trybunalach międzynarodowych albo po latach okazywało się że ludzie byli niewinni... Bo cóż jest zbrodnia musi być kara nie ważne kogo ukarac ważne by karać.
2018-07-19 09:47
2018-07-19 10:36
o karaniu są przepisy prawa karnego, które powinny być zgodne z konstytucją.
2018-07-19 10:39
interpretacja powinna należeć do niezależnych sądów i niezawisłych sędziów.
Teoria, że każde "przestępstwo" lub "zbrodnia" musi zostać ukarane była głoszona przez teoretyków państwa nazistowskiego i innych państw autorytarnych.
2018-07-19 09:57
???
2018-07-19 10:46
ale wyprany mózg.
2018-07-19 06:45
jeśli większość tego zechce.
2018-07-19 07:35
Większość mieszkańców Prus Wschodnich poparła Hitlera i jego wizję 1000 letniej Rzeszy.
Potem zostali przerobieni na paszę dla węgorzy w Zalewie Wiślanym.
To tak dla przypomnienia czym się kończy arogancja większości.....
2018-07-19 09:34
No czym sie konczy arogancia wiekszosci mieliśmy swietny przyklad podczas ostatnich wyborow
2018-07-19 07:51
Nie będą skomleć Judasze tak mają
2018-07-19 07:55
2018-07-19 08:06
Marna pisowska banda....
2018-07-19 09:22
Pa pa
2018-07-19 08:35
2018-07-19 09:48
2018-07-19 10:08
Nic nie jest dane raz na zawsze, a zwłaszcza władza, trzeci rok, wypadałoby już zrozumieć.
2018-07-19 18:15
moze naucz sie pisac najpierw.
2018-07-19 08:14
za PRL prokurator Piotrowicz jest zgodny z linią partii?
2018-07-19 10:33
2018-07-22 09:32
Jest tak samo kuriozalne jak proponowane przez PRP
2018-07-19 06:05
Zostawić kładkę, wymienić schody na ruchome i będzie git.
2018-07-19 06:08
I wykopać tunel jako czwarty poziom!
2018-07-19 06:34
I schody ruchome beda nieczynne jak na dworzec pks...
2018-07-19 07:17
ale tylko w górę :)
2018-07-19 07:24
3 poziomy i światła
2018-07-19 07:55
Przed reorganizacją ruchu drogowego skrzyżowanie to było słynne z rego, że aby na nim zawrócić samochód musiał czterokrotnie zatrzymać sie na znaku "stop".
2018-07-19 09:00
Nie jedyne. Drugi taki unikat stoi przy Okopowej.
2018-07-19 09:23
Windy dla samochodów na kładkę, a ludzi dołem po płaskim.
Czyżby wtedy rozwiązanie stawało się idiotyczne, bo to Ty musisz drałować dookoła samochodem?
2018-07-19 09:43
Tobie też zalecam, spalisz trochę sadełka. Natomiast im więcej samochody będą kręcić i się zatrzymywać, tym więcej nawdychasz się ich spalin
2018-07-19 10:27
Więc i tak mnie przytruje.
2018-07-20 07:56
2018-07-20 14:17
Tyle spala ile ma obrotow + kilka innych malych kwestii, a im jedzie szyciej, tym mniej tego zostawia, czyli, samochod im wolniej jedzie, tym wiecej syfu zostawia w miejscu na okolo siebie.
2018-07-19 09:33
Kładki nie wlicza się do skrzyżowania więc są tylko 2 poziomy.
2018-07-19 09:46
Okopowa/Armii Krajowej/Podwale Przedmiejskie - trójpoziomowe kolizyjne
2018-07-19 10:07
2018-07-19 10:53
2018-07-19 13:53
Schody ruchome to oczywiście rzecz nie do zrobienia (będą działały jak te prowadzące do dworca PKS w Gdańsku, czyli pół roku działania - dwadzieścia lat niedziałania). Ale możnaby stosunkowo niedużym kosztem zbudować podjazdy w kształcie ślimaka (takie jak kiedyś było w Łazienkach Północnych w Sopocie), co ułatwiłoby dostęp dla niepełnosprawnych, wózków dziecięcych i rowerów.
2018-07-19 06:06
Niestety kompleks nie powstał . Sama kładka natomiast to dzieło wręcz monumentalne i gigantyczne. Pamięta czasy jak budowano osiedla w mieście dla ludzi i rodzin, zamiast pod wynajem krótkoterminowy na tarło ze studentami XD
2018-07-19 08:15
szerokość nowej projektowanej kładki tego dowodzi - nie miną się dwa wózki dziecięce
2018-07-19 09:59
Nowa kładka powinna być szersza. Rowery, wózki itp.!!
Projektanci uwzględnijcie to, nie zawsze trzeba trzymac sie wielkosci minimalnych!
2018-07-19 08:25
będzie centrum handlowe i magazyny - kwestia niedalekiej przyszłości
2018-07-19 08:32
"budowano osiedla w mieście dla ludzi i rodzin" - heheh, i dlatego budowano właśnie takie kładki, które były bardzo "pomocne" pieszym, musieli nadrabiać kawał drogi, aby przekroczyć autostradę dla kierowców.
2018-07-19 10:17
Ciesz się, że żyjesz w mieście w którym sypialnie w większości projektowano za prl. Dzięki takim rozwiązaniom Gdańsk jeszcze całkiem nie stanął w korkach a do każdej dzielnicy jest przynajmniej jedna duża droga dojazdowa, i choć trochę zieleni (w odróżnieniu od osiedli budowanych teraz-beton wszędzie).
2018-07-19 11:27
Tylko teraz na tych trawnikach stawiają nowe osiedla.
2018-07-19 11:41
Niestety usilnie niszczy sie to co kiedyś zaplanowano. Bo teraz nowa moda na ulice kolizyjne, wolny tramwaj, plombowanie każdego wolnego miejsca bez nawiązania do tego co już jest już zbudowane.
2018-07-19 09:30
Kładka pamięta te czasy ?
2018-07-19 10:36
2018-07-19 12:45
Przywrocic Lotnisko a ten taras widokowy zostawic. lotnisko juz nie lecha walesy.
2018-07-19 23:13
Ta kładka była wybudowana na przyjazd Jana Pawła II wy nieuki!
2018-07-20 21:01
Czyli cala deweloperka wokol parku jest nielegalna!
2018-07-21 12:10
z tego co pamiętam to nie miała być kładka dla pieszych, tylko 2 jezdnie dla samochodów.Nazywano to estakada, która miała mieć wylot bezposrednio na Grunwaldzką
2018-07-19 06:07
2018-07-19 08:15
tego wysadzania?
2018-07-19 08:16
2018-07-19 10:31
To inni już nie muszą mieć!
2018-07-20 12:52
2018-07-19 14:44
2018-07-19 22:29
2018-07-19 06:08
W pierwszym etapie rozbierzemy, a potem się zobaczy...
I się okaże, że w poprzek trzeba zbudować wysoką kładkę, ale to drogo, więc niczego nie będzie.
2018-07-19 09:14
a ile na standardowym przejściu dla pieszych
2018-07-19 10:18
A do ilu w tunelu pod Martwą Wisłą?
2018-07-19 10:43
większość wypadków zdarza się na prostych drogach w okresach dobrej pogody i widoczności.
2018-07-19 14:46
jak można podważać fakty?
2018-07-20 07:58
2018-07-19 11:43
Znajomi królika już się cieszą.
2018-07-19 12:20
Dwa zdania bardzo mnie zaciekawily z artykulu. Zdecydowano sie na najbardziej radykalna opcje ale najdrozsza (czytajac dalej wyburzenie), a w dalszej czesci pisza, ze utrzymanie byloby za drogie. Hmmm bardzo ciekawe.
2018-07-19 14:47
2018-07-19 06:08
2018-07-19 06:29
No kurka z tymi rowerami waszymi !!!!
2018-07-19 10:44
stąd te antyrowerowe kompleksy!
2018-07-19 18:22
2018-07-19 22:56
Ciocia nauczyła, bo Mamy nie było stac na rower.
2018-07-19 07:06
siły nie starcza na podjazd ?
2018-07-19 07:26
Pędzące tiry i dzieci na rowerach kilka centymetrów od nich.
Ten kto to wymyślił powinien zostać z tego mostu strącony.
2018-07-19 07:53
wymalować potem zburzyć i namalować jeszcze raz
2018-07-19 08:27
Po pierwsze tiry tamtędy nie jeżdżą, a dzieci nie mają prawa jeździć po ulicy bez opieki
2018-07-19 10:05
Dziecko od lat 10 (to naprawdę nie jest dużo) porusza się rowerem na tych samych prawach, co dorosły - tak stanowią przepisy.
2018-07-19 10:46
i być bezpieczne.
Zwykle jest bardziej bezpieczne na pasie na jezdni niż w momencie przejeżdżania przez prostopadłą jezdnię - skrzyżowanie wydzielonej ddr z jezdnią ulicy podporządkowanej.
2018-07-20 12:37
Zwłaszcza jest bezpieczne na pasie rowerowym pod kładką.
2018-07-19 12:31
ale, takie dziecko, musi najpierw zdobyć kartę rowerową, aby móc się poruszać po trasie rowerowej, w pasie jezdni, nawet pod opieką rodzica. Może by to zacząć sprawdzać i dawać mandaty, od razu poprawi się bezpieczeństwo. A na tych samych prawach to dopiero po 16 roku życia (ale też tylko z kartą rowerową), a od 18 bez karty rowerowej na pełnych prawach.
2018-07-19 12:36
A Ty myślisz, że karty rowerowe trzeba sprawdzać?
2018-07-19 13:17
...Nie parkować gdzie nie wolno, nie przejeżdżać na czerwonym, nie wyprzedzać na pasach - wtedy możemy zabrać się za tych mniej niebezpiecznych i wolniejszych uczestników ruchu i sprawdzać im karty rowerowe.
A na razie to jest co robić
2018-07-19 08:46
rowerzyści: nie jeździmy "śmieszkami", żądamy pasów rowerowych z taką samą nawierzchnią jak na jezdni bo to dyskryminacja naszych pojazdów! Po ścieżkach my nie mamy obowiązku jeździć.
urząd: proszę, macie pas rowerowy w poziomie jezdni, z taką samą nawierzchnią, śluzami i skrętami.
rowerzyści: o pacz janusz, wymalowali farbo linię na ulicy; to nie jest pas rowerowy, to niebezpieczne itp itd
2018-07-19 09:26
Fotoradar ustawiony na przepisową prędkość i solidne mandaty.
Jak debile przestaną tam jeździć po 90, nagle problem zniknie.
Co z tego, że mamy dobre rozwiązania, kiedy motłoch jest zbyt tępy, żeby zrozumieć kodeks drogowy?
2018-07-19 10:19
90 pod wiaduktem, tam gdzie są pasy rowerowe?! Ładnie cię poniosło...od świateł ze strony morza nie ma szans się tak rozpędzić, to samo z drugiej strony od skm-zbyt ostry skręt żeby cisnąć.
2018-07-19 10:49
100 konny samochód ważący 1,5 tony potrzebuje 92m żeby rozbujać się z 20km/h do 90km/h.
Od skrzyżowania do początku tunelu jest 160m.
2018-07-19 11:32
O jakim ty tunelu mówisz przy pasach rowerowych na JP2?!
2018-07-19 11:41
Jak się jedzie dołem wygląda zupełnie jak tunel.
Powinienem napisać do wiaduktu.
2018-07-19 22:35
Mam kamerkę z gpsem. Sprawdzę to przy najbliższej okazji czy uda się na tym krótkim odcinku z czerwonego światła rozpędzić do 90
2018-07-19 10:45
Piszesz towarzystwach?
2018-07-19 09:27
Ide o zklad ze jak zrobia tam swiatla to beda jezdzic po przejsciu dla pieszych
2018-07-19 09:28
Ta jezdnia zostala poszerzona
2018-07-19 16:29
A skąd taka awersja do jazdy rowerem jezdnią? Jezdnia dla pojazdów jest domyślną częścią drogi, rower jest jednym z nich i jego miejsce jest właśnie na jezdni. O wiele lepiej dla pieszych, rowerzystów i kierowców jest gdy są pasy rowerowe, a nie ddr wydzielone z chodnika (oczywiście kosztem jego szerokości)
2018-07-19 21:39
Awersja jest tylko i wyłącznie dlatego, że rowerzyści często gęsto mają głęboko w nosie jakiekolwiek zasady i zachowania na jezdniach-poruszają się tam gdzie nie powinni (ddr/cpr obok), są nieprzewidywalni (np omijanie dziur w skrajni), wymuszanie pierwszeństwa, skakanie raz na chodnik raz na jezdnię, olewanie sygnalizacji (duuużo częściej widzę rowerzystę na czerwonym niż kierowcę samochodu) i jazda utrudniająca jazdę innym np.jechanie parami przy dużym ruchu.
A ewenementem to już w ogóle są "kolarze ja mam szosówkę". Ci to zachowują się jakby byli świętymi krowami na drogach. Taka elyta. Pojazd uprzywilejowany. Dla takich to dyshonor i hańba żeby przyczepić sobie lampkę bo te kilka gramów więcej sprawi że " nie zrobi założeń treningu". Szkoda, że w razie wypadku po ciemku z takim, kierowca samochodu nie odpowiada jak za idiotę tylko jak za człowieka.
I piszę to jako kierowca samochodu, motocykla i rowerzysta.
2018-07-19 09:18
Za to kierowcom chyba nie bardzo, w końcu od wciskania sprzęgła nogi bolą.
2018-07-19 09:29
Widzisz ty kupujesz rower ekektryczny a ja na autoacie jezdze
2018-07-19 09:53
chyba, że fotele niewygodne, ale wtedy na siedzący tryb życia dobrze jest przestawić się na rower, a nie tylko crossfit od święta :)
2018-07-19 10:08
oj chyba rowerzystom też sił nie starcza skoro domagają się darmowej podwózki komunikacją miejską i SKM
2018-07-19 10:30
Kierowcom też nie starcza, do Szwecji promem płyną z samochodem, zamiast jechać dookoła...
2018-07-19 17:14
Jako rowerzysta zawsze ten pomysł krytykowałem. Oczywiście nikt nie broni przewozić roweru (a można np do serwisu jak się coś zepsuje) ale za normalną opłatą.
2018-07-19 07:11
Tam jest przejazd dla rowerów. Ale pod górkę, a to jest dramat "kolarzy".
2018-07-19 08:08
za to dla rowerzystów rozwiązanie idealne :)
2018-07-19 17:16
Przejazdu tam nie ma, jest pas rowerowy. I fakt, jest lekko pod górę, ale nie przesadzajmy, babcie na 40 letnich ukrainach pod takie "górki" podjeżdżają.
2018-07-19 10:29
2018-07-19 06:09
Ale jest niebezpieczna dla kierowcow i niefunkcjonalna dla pieszych. Stan techniczny woła o pomstę do nieba
2018-07-19 06:12
Tylko Ty się przyzwycziłeś.
2018-07-19 06:58
Brzydactwo
2018-07-19 07:44
2018-07-19 10:26
spadają jakieś elementy konstrukcyjne ? Nie zauważyłem.
2018-07-19 11:28
2018-07-19 11:40
A co kierowcom nie przeszkadza? Nawet samochód obok. Jak jedzie gamoń to nawet bedzie stluczka z powodu wiatru
2018-07-19 11:46
Filary nie przeszkadzają, gdyby przeszkadzały, to nadal byłyby znaki STOP, a są usunięte, znaczy, nie jest tak źle.
2018-07-19 15:23
2018-07-20 20:58
2018-07-20 20:59
Mieszkancy korzystaja codziennie!
2018-08-08 19:18
jest bezkolizyjna i bezpieczna dla pieszych
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
